【卡車之家 原創】伴隨著國內各行各業飛速發展,貨車承擔了大量的運輸工作,其中最為特殊的便是危化品運輸。對于從事此類運輸的卡友來說,選擇一臺合適的車輛尤為重要。
本期《每周車說》來到佛山順德,為大家帶來一款順肇專用汽車制造有限公司以福田奧鈴CTS為底盤,為危化運輸領域打造的5米2車型。這款車不僅搭載有156馬力福康國六發動機,同時整車配置也相當亮眼。
本次為大家帶來的危化運輸車在動力方面,搭載了一臺型號為F3.8NS6B156的福田康明斯四缸發動機,3.8L排量,最大功率156馬力,1100-1900rpm便能輸出最大扭矩,并且滿足國六排放標準。
與之匹配的是一臺型號為WLY6TS55-6021的萬里揚手動變速箱,頭擋速比為5.55,最高擋速比為0.8,注油量為5.2L。同時采用鋁制外殼,對車身的輕量化作出貢獻,進一步降低底盤重量。
實車采用允許載荷達4200kg的前橋,以及一條允許載荷達7795kg的6.5T級后橋,速比為4.33,配備ABS防抱死系統品牌為國產廣州瑞立科密品牌。
對于爆危險品運輸車來說,要將車輛發動機排氣管應前置,并且應該安裝排氣火花熄滅器。這臺車同樣采用了這樣的設計,粗壯的國六處理裝置在前段相當顯眼,鐵質防撞桿也保證了安全。
搭載六條LLF56+花紋的玲瓏輪胎,規格為9R22.5,這款輪胎主打耐久、耐高溫以及強抓地性能,適合各種路段下的使用需求,保障車輛穩定性,讓行駛更加安全。
底盤為前9后8+6的鋼板彈簧懸架結構,能夠保證車輛在滿載情況下的行駛穩定性,也能夠有效提升行車安全。
實車搭載一個容量為200L的鋁合金油箱,大容量保證了車輛有著更長的續航,減少外地加油費用和節省加油時間,為卡友帶來更多收益。
采用兩塊電池串聯結構,能夠為車輛電器提供更好的電力支持。
實拍車型最大可搭載搭載尺寸為5200x2200x2000mm的廂式貨箱,內部容積達到22.88方。由于危化運輸為了保證裝載貨物安全,對于箱體厚度有一定要求,所以內部容積相對于同級別貨車更小。
需要指出的是,該車公告總質量達到11995kg,整備質量為5000kg。也就是說實車有著6800kg的合規裝載能力,賺錢能力值得肯定。