液晶儀表+懸浮屏 你敢信這是一款皮卡？

【卡車之家 原創】隨著皮卡限行政策的逐漸放開，不少一二城市開始慢慢出現了皮卡的身影，皮卡從曾經無比接近工具用車的屬性，再到如今變成幾乎隨處可見的家用車之一，皮卡所具備的能拉能坐特性彌補了部分卡友對于家用車需求。

如今衡量一款優秀皮卡的標準已經遠遠不只是皮實耐用，更好的操控感受、更加舒適的配置以及更接近乘用車的外觀設計更能吸引大家的目光。縱觀現今皮卡市場，除了銷量爆火的長城炮，還有哪款車型能夠兼具以上的標準呢？今天為各位卡友帶來的就是這款福田大將軍！

▎外觀變化更精致 大將軍變得更有個性

相信不少熟悉福特F150車型的卡友對福田大將軍的外觀設計并不陌生，發展到現款的大將軍其實從很多細節上已經有了更多的自主設計。簡潔的進氣格柵搭配大大的鍍鉻福田車標透露著一股子硬漢氣息，在外觀覆蓋件的拼接上相比與老款車型好上不少，足以展示福田對于大將軍車型的用心。

實拍車型采用了全黑色的外觀設計，很像我們口中經常說的“黑武士”涂裝，相比于競爭對手，這樣的前臉造型更加吸睛。高聳的發動機蓋搭配兩條充滿力量感的凸起設計獨具一格，威武霸氣的前臉不失精致感。

在大燈的光源上，大將軍的配置非常給力，整車采用了四透鏡的氙氣光源遠近光大燈組，并且轉向燈以LED的光源集成在了大燈周圍，不論是黑夜還是白天的點亮效果都非常贊。位于保險杠位置的霧燈加日間行車燈的設定，以目前國產皮卡的標準來看，大將軍的大燈組絕對屬于中高端一列。

整車門把手采用了更具耐久性的鍍鉻材質，兼顧了實用性的同時也提升了整車的質感，實拍車的主駕位置的門把手配備了一鍵開關，省去了掏鑰匙的麻煩，讓進出更加便捷。

在大將軍的后尾箱位置設置了龍門架，能夠有效提升一定的貨廂抗扭性，同時在發生側翻事故時，龍門架的設定也能保證一定的車身剛性。不過平時用貨廂拉一些貴重財物的卡友可以定制改裝一套尾箱蓋，高蓋和平蓋板能夠更好的保護后尾箱的貨物安全。

大將軍的后尾箱中也標配了貨箱寶，這種材質能夠最大程度的降低一些尖銳貨物對尾箱的磨損，不配備貨箱寶的皮卡后斗也會因為下雨、潮濕等天氣的影響，導致尾箱生銹。

實拍車型的尺寸為5630X1960X1905mm，軸距為3400mm，相比于普通的家用車，大將軍確實很“魁梧”，不過這樣的身材在皮卡中只能算是中型尺寸，相比于福特F150、豐田坦途之類的大家伙還是略顯遜色。但是這樣的車身尺寸在我國的道路情況下算是非常理想的。

大將軍的貨廂尺寸相比于長城炮更大，長寬高分別達到了1805X1580X440mm，一米八左右的進深讓很多同價位皮卡望塵莫及。如果卡友覺得長箱版本的車型過長，那么短一些的標準箱也可選擇。

▎奢華內飾 徹底告別皮卡的固有印象

打開車門的瞬間，一股豪華的氣息撲面而來，門板采用了異色皮質包覆，一改皮卡內飾差的固有印象。在門把手位置甚至有鍍金材質的鑲嵌，很有質感，下方儲物槽也設計了置放水杯的位置，兼顧了實用。

整體內飾的風格已經完全的乘用車化，這樣的內飾你敢相信大將軍只是一款裸車指導價13萬多的車型嗎？藍白的撞色雖然打理起來不方便，但是皮質所帶來的細膩和豪華是肉眼可見的。

儀表臺上方均用上了軟質材料，手感出色。方向盤采用了近似平底的設計，運動感十足，大面積鋁合金的應用可見大將軍在成本上下了極大的決心，定速巡航，多媒體控制一應俱全。

儀表盤并未采用全液晶的設定，不過在顯示的樣式上還是不少下功夫，字體清晰易讀，中央液晶屏的分辨率極佳，顯示了大量的行車信息，尿素量、水溫、電壓、油量等信息均集成于此。

中控屏幕的尺寸非常可觀，提供了大量功能，如收音機、多媒體、GPS等，下方的實體按鍵質感出眾，目前很多其他品牌車型喜歡使用觸摸式的虛擬按鍵，但是小編個人還是覺得實體按鍵在行車過程中的使用更便捷也更安全。

實拍車型還配備ESP電子車身穩定系統以及陡坡緩降，陡坡緩降往往出現在一些硬派越野車之上，側面證明了這臺大將軍可以適應非鋪裝路面的行駛，加上較高的離地間隙，就算是行駛路況差一些，也無所畏懼。

大將軍的第二排空間也非常可觀，雖然相比F150之類的更大尺寸的皮卡來說，第二排的腿部空間有些局促，不過由于使用了近乎純平的地板，加上較寬的車身，這樣的設計能夠舒服的坐下三位正常身高的卡友。

▎390牛米2.0T柴油機 符合國六排放

發動機采用了北汽福田4F20TC的直列4缸柴油渦輪增壓發動機，排量為2.0升，支持國六排放。最大輸出功率為120kw（163馬力），最大輸出扭矩390牛米，雖然看賬面數據，大將軍的馬力并不大，但是得益于柴油機的特性，強大的扭矩讓大將軍有著較強的拖拽力，應對重物運輸和房車之類的拖掛輕輕松松。

實拍車變速箱采用六速的手動變速箱，相比于競爭對手長城炮幾乎全系搭載的采埃孚8AT變速箱，有點略顯遺憾。但是據悉高配的大將軍也搭載了AT變速箱，現今自動變速箱是整個汽車行業的發展趨勢，在未來皮卡市場上，自動變速箱也將替代手動變速箱成為乘用車的主流配置。

大將軍采用了前后盤剎，輪胎采用了佳通品牌的HT系列輪胎，主打綜合工況，尺寸為265/60R18，喜歡越野的朋友也可以改裝為同尺寸的AT或者MT的越野胎。車輪采用了多條幅式的車輪，美觀大氣，尺寸為18寸，配合上扁平比不錯的輪胎，應付一些非鋪裝路面也不在話下。

后方雖然設置了登車踏板，但是開啟后蓋后這個踏板就顯得有些多余了，在人機工程方面福田還需多多考慮，大將軍的后尾箱高度比較高，如果在保險杠兩側設置登車踏板將更加方便。

大將軍的懸掛采用了前雙叉臂后鋼板彈簧的設定，熟悉乘用車的卡友一定知道，雙叉臂式的懸掛結構對于車輛操控上有著非常大的提升，所以大將軍的駕乘感受非常不錯。后橋選擇了鋼板彈簧，還是考慮了作為一臺皮卡車型，后斗要承擔一些重載的需求，這樣的底盤設計可以說是既兼顧了日常使用也兼顧了舒適性。

●  編后語：

隨著皮卡政策的“解凍”，目前有很多卡友在自家用車的選擇上都會考慮這種既兼顧了實用性，同時又滿足了舒適性的車型。而今天為大家介紹的大將軍，是在這個價位不可多得的推薦車型之一，長城炮上市一個月銷量4萬臺的成績著實非常亮眼，但如果你不想隨大流，又想滿足自己的用車需求，這臺大將軍也不失為一個很好的選擇。（文/楊昊）